Aber ja doch, denn beim E-Triton kombiniert STEVENS feine Zutaten zu einem harmonischen Sportgerät: Geschmeidiger Bosch Performance Line-Antrieb mit prallvollem 500Wh-Akku, Shimano 10fach-Schaltung und Hydraulik-Scheibenbremsen, spezielle E-Bike-Luftfedergabel mit verstärkten Standrohren und Steckachse, LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht … nur der samtgraue Aluminiumrahmen mit semi-integrierter Akku-Position macht auf Understatement. 
Sport-Pedelec mit Shimano Deore XT/Deore-Schaltung
Geschmeidiger Bosch G3 Performance Line Cruise-Antrieb (250 W/65 Nm) mit 500Wh-Akku
Belastungsgerecht ausgelegte Rahmenrohre aus Aluminium 6061
Semi-integrierter Akku für tieferen Schwerpunkt
Fein dosierbare Shimano BR-M6000-Scheibenbremsen

Rahmen: Aluminium 6061
Material: Aluminium
Gabel: SR Suntour Mobie25-Air LOR
Gabel Federweg: 63
Schaltung: Shimano Deore XT Trekking Shadow RD-T8000-SGS
Gänge: 10
Bremshebel: Shimano BL-T6000
Radgröße: 28 Zoll
Sattel: Selle Royal Nuvola Gent
Sattelstütze: Oxygen E-Scorpo
Lenker: Oxygen E-Scorpo 680 mm
Lenkervorbau: Oxygen E-Scorpo
Steuersatz: STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
Beleuchtung vorne: B+M IQ-XS
Beleuchtung hinten: B+M Shine Evo
Schutzbleche: SKS Schutzbleche
Pedale: ATB Alu Pro Reflex
Ständer: Pletscher Comp Ständer
Gepäckträger: Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
Innenlager: Bosch
Kurbelsatz: Oxygen E-Scorpo
Kettenrad: Shimano Deore XT CS-M771, 10fach
Kettenschutz: Kettenschutz
Geschwindigkeit: 25 km/h
Motor: Bosch G3 Performance Line Cruise
Batterie: Bosch PowerPack 500
Batteriekapazität: 500 Wh
Display: Bosch Intuvia
Gewicht: 24.3 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
Zubehör: STEVENS D85 Klingel